Neue Funktion: Vorausschauendes Fahren bewerten

Unsere Fahrstilanalyse hilft Unternehmen dabei, einen objektiven Blick auf die Nutzung des Fuhrparks zu bekommen. Bewertet wird dabei unabhängig von Fahrzeugmodell und -typ nach den Kriterien Fahrverhalten, Wirtschaftlichkeit und Tourenschwierigkeit. Besonders der Gesichtspunkt Wirtschaftlichkeit hat in den letzten Jahren durch steigende Energiepreise und den verstärkten Fokus auf die CO2-Bilanz an Bedeutung gewonnen. Genau hier setzen die Neuerungen an unserer Fahrstilanalyse an: Fortan wird auch bewertet, wie vorausschauend gefahren und der Retarder (bei Lkw) eingesetzt wird.

Wer vor einer Ampel keine Vollbremsung hinlegt und stattdessen ausrollen lässt, schont die Bremsen und ist umsichtiger unterwegs. Vorausschauendes Fahren ist sowohl ein Faktor in der Fahrsicherheit als auch bei Verbrauch und Verschleiß. Darum kann dieses Thema nun in die Fahrstilanalyse mit einfließen: Ob Sie die Funktion in die Bewertung der Fahrer mit einbeziehen wollen und mit welcher Gewichtung legen Sie in den Einstellungen der Bewertungsprofile selbstständig fest (Verwaltung: Fahrzeugprofile Fahrerbewertung). Gleiches gilt für die weitere, ab sofort verfügbare Neuerung: Die Retarderbremse.

Der Retarder ist eine verschleißlose Dauerbremse, die der Entlastung der Betriebsbremse dient. Er sorgt für gleichmäßige Geschwindigkeiten und Bremsvorgänge. Entsprechend ist die Nutzung des Retarders bei der Reduzierung von Verschleiß unabdingbar.

Ab sofort ist es möglich, die Nutzung der Retarderbremse in die Auswertung des Fahrstils mit einzubeziehen. Sowohl die Retardernutzung als auch vorausschauendes Fahren stehen allen Kunden mit gebuchter Tarifoption “Fahrstilanalyse/Fahrerbewertung” ohne zusätzliche Kosten zur Verfügung. Des Weiteren ist die Tarifoption CAN-/FMS-Fahrzeugdaten nötig, um die entsprechenden Daten aus dem Fahrzeug zu bekommen. Um beide Funktionen zu nutzen und in die Benotung einzubeziehen, müssen sie vorab in den Einstellungen aktiviert werden.